- Продукция
- Техническая информация и поддержка
- Модернизация продукции
- Бывшие в эксплуатации
- Новости
- Расположение центров
- Загрузки
- Контакты
Канал позволяет улучшить коммуникацию и навигацию самолета
САВАННА, штат Джорджия, 8 июня 2010 г. - Отдел организации полетов компании Gulfstream Aerospace получил разрешение Федерального управления гражданской авиации на использование канала передачи данных будущей аэронавигационной системы (Future Air Navigation System - FANS) 1/A в самолете G450. Компания Gulfstream является первым производителем специальных крупногабаритных самолетов бизнес-класса, получившим такое разрешение.
Канал FANS был разработан с целью упрощения работы служб управления воздушным движением в условиях значительно возросшего количества рейсов. Система предусматривает использование автоматической и спутниковой навигации для повышения качества авиасвязи, навигации, наблюдения и управления воздушным движением.
Разрешение на использование системы FANS 1/A распространяется на модель G450, оснащенную усовершенствованным навигационным оборудованием, которое предлагается в рамках сертификационной программы Foxtrot для PlaneViewTM, фирменной кабины пилота компании Gulfstream, включающей систему авиаэлектроники Primus Epic Honeywell. Усовершенствованный пакет предусматривает оснащение контрактной полуавтоматической системы наблюдения (Automatic Dependent Surveillance - Contract - ADS-C) системой связи пилот-диспетчер (Controller-Pilot Data Link Communication - CPDLC), пополняя таким образом возможности системы FANS 1/A.
"Полученное разрешение свидетельствует о значительных усилиях, которые мы предпринимаем для подготовки самолетов Gulfstream к следующему поколению воздушной навигации, - комментирует старший вице-президент направления программ, разработки и тестирования компании Gulfstream Прес Хенне (Pres Henne). - Возможность предложить системы ADS-C и CPDLC очень важна для нас, потому что это позволяет операторам повысить качество связи и эффективность эксплуатации. И они ценят то, что мы для них делаем".
Системы CPDLC/ADS-C обеспечивают экипажу непосредственную связь с операторами, управляющими воздушным движением над океаном и отдаленными регионами. Системы повышают уровень безопасности, поскольку автоматически оповещают об отклонениях самолета от заданной высоты и маршрута. Датчики самолета также пересылают метеорологические данные.
Экипаж, использующий канал передачи данных, подключаертся к компьютерной системе управления воздушным движением, что позволяет ему обмениваться данными с компьютерами, расположенными на земле. По мере продвижения самолета по заданному маршруту компьютеры автоматически передают ответственность за него следующим системам управления воздушным движением. Это устраняет необходимость в связи с радиооператорами и радиосистемами, работающими в высокочастотном диапазоне, для запроса разрешений и передачи сообщений о местонахождении.
Система ADS-C позволяет операторам службы управления воздушным движением начать отслеживание местоположения самолета с земли с помощью данных, отправляемых датчиками, расположенными на корпусе самолета, через предварительно заданные промежутки времени.
Пакет усовершенствованной навигации, предлагаемый в рамках сертификационной программы Foxtrot, обеспечивает улучшенную навигацию, повышенную эффективность эксплуатации и больший доступ благодаря обновленной системе управления полетом. Кроме возможностей системы FANS усовершенствования включают избыточное количество электронных диаграмм для безбумажной отправки данных, обновленную опорную инерциальную систему для запуска системы отсчета High Step 1, широкозонную усиливающую систему - заход на посадку по характеристикам курсового радиомаяка с вертикальным наведением и использование необходимых навигационных характеристик с точностью менее 0,3 морской мили.
ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СМИ
Gulfstream Aerospace Corporation, 100-процентное дочернее предприятие компании General Dynamics (NYSE: GD), занимается проектированием, разработкой, производством, продажей, обслуживанием и технической поддержкой самых современных реактивных самолетов бизнес-класса в мире. С 1958 года компания Gulfstream произвела для заказчиков со всего мира около 1 800 самолетов. Чтобы обеспечить разнообразные транспортные потребности будущего, компания Gulfstream предлагает воздушный парк, включающий высокоскоростную модель Gulfstream G150® с широким салоном; модель Gulfstream G200® с большим салоном и средней дальностью полета; новую модель Gulfstream G250® с большим салоном и средней дальностью полета; модель Gulfstream G350® с большим салоном и средней дальностью полета; модель G450® с большим салоном и большой дальностью полета; модель Gulfstream G500® с большим салоном и сверхбольшой дальностью полета; модель Gulfstream G550® с большим салоном и сверхбольшой дальностью полета и модель G650® с самым большим салоном и сверхбольшой дальностью полета. Отдел финансовых услуг компании Gulfstream и отдел Gulfstream Pre-Owned Aircraft Sales® по продаже самолетов, бывших в эксплуатации, также предоставляют услуги для владельцев воздушных судов. В семи основных центрах компании работает более 9 000 сотрудников. Найти более подробную информацию и посмотреть фотографии самолетов Gulfstream можно на нашем веб-сайте www.gulfstream.com.
Число сотрудников компании General Dynamics, штаб-квартира которой расположена в г.Фоллс-Черч, штат Вирджиния, составляет около 91 200 во всем мире. Компания является абсолютным лидером на рынке деловой авиации, наземных и экспедиционных боевых систем, вооружения и военного снаряжения, судостроения и морских систем, информационных систем и технологий. Более подробную информацию о компании General Dynamics можно найти на сайте www.gd.com.