13,890公里
（7,500海里）
G650ER最大航程1
12,964公里
（7,000海里）
G650最大航程1
0.925马赫
最大速度
全方位信心引领
G650ER与G650现有470多架投入运营，并创下120多项世界速度纪录，已跻身全球备受信赖公务喷气机之列。
G650ER保持着公务航空史上以最快速度直飞最远距离的纪录
无与伦比的支持
在我们超过60年的历史中，我们为您的飞机提供终身服务的承诺从未动摇。我们已经准备好支持您在任何地方使用G650或G650ER——今天、明天和遥远的未来。
空中休憩之所
宽敞的客舱空间集出众的舒适性、尖端设计与创新于一身，助您在云端悦享优雅。Gulfstream的清洁空气系统每两到三分钟就会提供100%新鲜的空气，而且我们的空气电离技术可以中和过敏原和病毒。
惬意放松
拥有极为安静的客舱，舱内环境静谧祥和。
感觉极佳
得益于优化的客舱压力高度，让您在抵达时思维敏捷、精力充沛。
沐浴阳光
16个公务航空业内尺寸最大的舷窗带来充裕的自然光。
尽享舒适
手工精制座椅以舒适性和提升工作效率为设计宗旨，让您安坐其中，享受旅程。长沙发和单人座椅可展开为卧铺，进一步增加了舒适性和灵活性。
您的客舱由您设计
可容纳多达19名乘客和多达10个卧铺位的多种舒适构型，将您的憧憬变为现实。
如图所示：
起居区
乘客数
卧铺位
机首厨房和机组专用舱
机首厨房和4个起居区
机尾厨房和机组专用舱
机尾厨房布局
如图所示：
起居区
3个
乘客数
多达13人
卧铺位
多达6个
精湛技术
创新助力G650系列。Gulfstream的空气动力机翼提高了速度、航程和效率。电传飞控技术让飞行舒适惬意。PlaneView™ II驾驶舱可将增强数据显示在简洁的显示屏上，在提升安全性的同时减少了飞行员工作强度。
荣膺罗伯特·科利尔奖（ROBERT J. COLLIER TROPHY）
增强安全性和灵活性
G650和G650ER已获得大角度进近认证，它配备了Gulfstream的增强飞行视觉系统（EFVS），利用最先进的技术来最大限度地提高了操纵和性能。计划中的升级包括加装荣膺大奖的预测着陆性能系统，帮助飞行员防止飞机偏离跑道。
航程对比图
请从以下列表选择机型、出发城市和巡航速度。
1此为以0.85马赫的速度搭载8名乘客、4名机组人员并符合NBAA IFR备份燃油条件的NBAA IFR理论航程。实际航程受ATC（空中交通管制）航线安排、飞行速度、天气、配置选项和其他因素的影响。G800和G700的所有性能参数均基于初步数据并可能有所变动。 2此为以0.85马赫的速度搭载8名乘客、3名机组人员并符合NBAA IFR备份燃油条件的NBAA IFR理论航程。实际航程受ATC（空中交通管制）航线安排、航速、天气、配置选项和其他因素的影响。 3此为以0.85马赫的速度搭载8名乘客、3名机组人员并符合NBAA IFR备份燃油条件的NBAA IFR理论航程。实际航程受ATC（空中交通管制）航线安排、飞行速度、天气、配置选项和其他因素的影响。所有性能参数均基于初步数据并可能有所变动。 4此为以0.80马赫的速度搭载4名乘客、2名机组人员并符合NBAA IFR备份燃油条件的NBAA IFR理论航程。实际航程受ATC（空中交通管制）航线安排、航速、天气、配置选项和其他因素的影响。 5此为以0.90马赫的速度搭载8名乘客、4名机组人员并符合NBAA IFR备份燃油条件的NBAA IFR理论航程。实际航程受ATC（空中交通管制）航线安排、飞行速度、天气、配置选项和其他因素的影响。G800和G700的所有性能参数均基于初步数据并可能有所变动。 6此为以0.90马赫的速度搭载8名乘客、3名机组人员并符合NBAA IFR备份燃油条件的NBAA IFR理论航程。实际航程受ATC（空中交通管制）航线安排、航速、天气、配置选项和其他因素的影响。 7此为以0.88马赫的速度搭载8名乘客、3名机组人员并符合NBAA IFR备份燃油条件的NBAA IFR理论航程。实际航程受ATC（空中交通管制）航线安排、飞行速度、天气、配置选项和其他因素的影响。所有性能参数均基于初步数据并可能有所变动。 8此为以0.84马赫的速度搭载4名乘客、2名机组人员并符合NBAA IFR备份燃油条件的NBAA IFR理论航程。实际航程受ATC（空中交通管制）航线安排、飞行速度、天气、配置选项和其他因素的影响。
技术规格
性能
G650ER最大航程1
13,890公里
G650最大航程1
12,964公里
高速巡航速度
0.90马赫
远程巡航速度
0.85马赫
最大飞行速度（Mmo）
0.925马赫
G650ER起飞距离（SL、ISA、MTOW）
1,920米
G650起飞距离（SL、ISA、MTOW）
1,786米
初始巡航高度
12,497米
最大巡航高度
15,545米
1此为以0.85马赫的速度搭载8名乘客、4名机组人员并符合NBAA IFR备份燃油条件的NBAA IFR理论航程。实际航程受空中交通管制（Air Traffic Control, ATC）航线安排、飞行速度、天气、配置选项和其他因素的影响。
2此为以0.90马赫的速度搭载8名乘客、4名机组人员并符合NBAA IFR备份燃油条件的NBAA IFR理论航程。实际航程受空中交通管制（Air Traffic Control, ATC）航线安排、飞行速度、天气、配置选项和其他因素的影响。
重量
G650ER最大起飞重量
46,992公斤
G650最大起飞重量
45,178公斤
最大着陆重量
37,875公斤
最大零油重量
27,442公斤
基本飞行重量（包括4名机组人员）3
24,494公斤
最大商载3
2,948公斤
最大商载/满油3
816公斤
G650ER最大燃油重量
21,863公斤
G650最大燃油重量
20,049公斤
3所述重量系依据理论标配。实际重量受配置选项和其它因素的影响。
系统
航电
Gulfstream PlaneView™ II
发动机
两台罗尔斯-罗伊斯BR725
额定起飞推力（每台）
75.20千牛
尺寸
内装后客舱高度
1.91米
内装后客舱宽度
2.49米
客舱长度（不含行李舱）
14.27米
舱内总长
16.33米
客舱容积
60.54立方米
行李舱容积
5.52立方米
机高
7.82米
机长
30.40米
总翼展
30.35米