12,223公里
(6,600海里)最大航程1
多达4个
起居区
0.925马赫
最大速度

梦想飞驰
以接近音速的0.90马赫高速巡航时,G600能自如地一站连接相距遥远的城市,如纽约至迪拜、伦敦至北京、洛杉矶至上海2。此外,更少的飞行用时意味着定期送修的时间间隔更长,飞机更保值,同时也让机组人员的精力更为充沛。
荣获20多项世界速度纪录

精益卓效
我们相信,出色效率是出色飞行体验的核心。因此,我们大力研发先进技术,在提高速度和推力的同时减少排放。G600采用了业界最为先进的机翼,由单片铝材精准成型,搭配超静音普惠发动机,可以更低油耗飞行更远距离。

惬意放松
G600拥有公务航空领域最安静的客舱设计,舱内环境静谧祥和。

活力满满
100%新鲜空气和业界最低客舱压力高度确保您抵达时思维敏捷、精力充沛。

沐浴阳光
14个公务航空尺寸最大的舷窗带来充裕的自然光,窗外美景尽收眼底。

重塑舒适性
湾流屡获殊荣的座椅集风尚、功能和舒适性于一身。我们聆听用户反馈,优化了座椅比例和贴合度,并使用精准的数控技术雕琢支撑泡沫的倾角和形状,从而消除了所有受力点。此外,座椅表面以上乘的皮革和织物精心打造,并增添了优雅的亮点设计。
荣获国际游艇和航空设计奖
创意空间
可容纳多达19名乘客和10个卧铺位的多种舒适构型,将您的憧憬变为现实。
如图所示:
起居区
乘客数
卧铺位
机首厨房和机组舱布局
机首厨房和4个起居区布局
机尾厨房和机组舱布局
如图所示:
起居区
3个
乘客数
多达13人
卧铺位
多达6个

和谐安全
创新意味着始创不凡。Symmetry Flight Deck™(和谐驾驶舱)配备主动控制侧杆,可增强正副驾驶间的视觉和触觉反馈。10个触摸屏显示器和Phase-of-Flight™ 智能技术可直观获取重要信息,并提升操作效率和冗余度。
简约直观,创新智能

一览无余
借助湾流增强飞行视景系统(EFVS),取得资质的飞行员无需自然视景即可在低能见度条件下安全着陆,从而提高了机场飞抵能力,减少了复飞。所配综合视景–主飞行显示器可显示三维地形和跑道图像,进一步提升了飞行员的情景感知能力。
航程对比图
请从以下列表选择机型、出发城市和巡航速度。
1此为以0.85马赫的速度搭载8名乘客、4名机组人员并符合NBAA IFR备份燃油条件的NBAA IFR理论航程。实际航程受ATC(空中交通管制)航线安排、飞行速度、天气、配置选项和其他因素的影响。G800和G700的所有性能参数均基于初步数据并可能有所变动。 2此为以0.85马赫的速度搭载8名乘客、3名机组人员并符合NBAA IFR备份燃油条件的NBAA IFR理论航程。实际航程受ATC(空中交通管制)航线安排、航速、天气、配置选项和其他因素的影响。 3此为以0.85马赫的速度搭载8名乘客、3名机组人员并符合NBAA IFR备份燃油条件的NBAA IFR理论航程。实际航程受ATC(空中交通管制)航线安排、飞行速度、天气、配置选项和其他因素的影响。所有性能参数均基于初步数据并可能有所变动。 4此为以0.80马赫的速度搭载4名乘客、2名机组人员并符合NBAA IFR备份燃油条件的NBAA IFR理论航程。实际航程受ATC(空中交通管制)航线安排、航速、天气、配置选项和其他因素的影响。 5此为以0.90马赫的速度搭载8名乘客、4名机组人员并符合NBAA IFR备份燃油条件的NBAA IFR理论航程。实际航程受ATC(空中交通管制)航线安排、飞行速度、天气、配置选项和其他因素的影响。G800和G700的所有性能参数均基于初步数据并可能有所变动。 6此为以0.90马赫的速度搭载8名乘客、3名机组人员并符合NBAA IFR备份燃油条件的NBAA IFR理论航程。实际航程受ATC(空中交通管制)航线安排、航速、天气、配置选项和其他因素的影响。 7此为以0.88马赫的速度搭载8名乘客、3名机组人员并符合NBAA IFR备份燃油条件的NBAA IFR理论航程。实际航程受ATC(空中交通管制)航线安排、飞行速度、天气、配置选项和其他因素的影响。所有性能参数均基于初步数据并可能有所变动。 8此为以0.84马赫的速度搭载4名乘客、2名机组人员并符合NBAA IFR备份燃油条件的NBAA IFR理论航程。实际航程受ATC(空中交通管制)航线安排、飞行速度、天气、配置选项和其他因素的影响。
技术规格
性能
最大航程1
12,223公里
高速巡航速度
0.90马赫
远程巡航速度
0.85马赫
最大飞行速度(Mmo)
0.925马赫
起飞距离(SL、ISA、MTOW)
1,737米
初始巡航高度
12,497米
最大巡航高度
15,545米
1此为以0.85马赫的速度搭载8名乘客、4名机组人员并符合NBAA IFR备份燃油条件的NBAA IFR理论航程。实际航程受ATC(空中交通管制)航线安排、航速、天气、配置选项和其他因素的影响。
2此为以0.90马赫的速度搭载8名乘客、4名机组人员并符合NBAA IFR备份燃油条件的NBAA IFR理论航程。实际航程受ATC(空中交通管制)航线安排、航速、天气、配置选项和其他因素的影响。所有性能均基于初始数据,可能会有变化。
重量
最大起飞重量
42,910公斤
最大着陆重量
34,836公斤
最大零油重量
26,054公斤
基本飞行重量(包括4名机组人员)3
23,088公斤
最大商载3
2,966公斤
最大商载/满油3
1,179公斤
最大燃油重量
18,824公斤
3标称重量系依据理论标配。实际重量受配置选项和其它因素的影响。
系统
航电
Gulfstream Symmetry Flight Deck(和谐驾驶舱)
发动机
两台Pratt & Whitney PW815GA
额定起飞推力(每台)
69.74千牛
尺寸
内装后客舱高度
1.88米
内装后客舱宽度
2.31米
客舱长度(不含行李舱)
13.77米
舱内总长
15.62米
客舱容积
53.35立方米
行李舱容积
4.96立方米
机高
7.70米
机长
29.29米
总翼展
28.70米